“哪怕白跑一趟呢，也得常去看看才放心。”趙沁峰叫上幾名黨員工友，便進山去了。

趙沁峰是國鐵鄭州局月山工務(wù)段西武匠橋隧車間檢查工區(qū)的工人。近段時間，河南常有強降雨，有時雨勢又大又急。太焦鐵路是晉煤外運的重要通道，月山工務(wù)段管內(nèi)大部分在深山，風(fēng)化的巖石易被沖刷掉落。“這些地方一旦出現(xiàn)問題，后果不堪設(shè)想。我們是黨員，要守土有責(zé)。”趙沁峰說。

上午8時，趙沁峰一行人來到太焦鐵路的一座隧道，手腳并用，攀爬近乎垂直的檢查梯，再沿小道上山，邊走邊排查山體隱患。小路長滿荊棘，很難直接落腳，趙沁峰揮著鐮刀砍出了一條路。

前段時間，趙沁峰標(biāo)記了一塊可能存在隱患的巖石。這次再來檢查，趙沁峰發(fā)現(xiàn)巖石發(fā)生了位移，立即打開對講機，招呼工友們來幫忙。

約20分鐘后，大家合力將巖石搬到了安全地帶。工友戈函又飛起無人機，繞著易滑坡點再次檢查確認(rèn)。

中午，巡查結(jié)束。趙沁峰一行人共走了4座隧道，處理了3處隱患。“大家別松勁，過幾天我們再來巡查。”趙沁峰叮囑。

今年汛期以來，月山工務(wù)段有644名黨員，像趙沁峰這樣，在大雨中的鐵路線上，以“時時放心不下”的責(zé)任感堅守在防汛一線。

《 人民日報 》（ 2024年08月18日 04 版）